Det är underförstått att formar för bilindustrin står för ungefär en-tredjedel av mitt lands totala formproduktion. Av dessa bilformar utgör stämplingsformar ungefär hälften, vilket belyser deras avgörande roll i formindustrin och bilsektorn. Fordonsformar, särskilt de från Huangyan, har fått betydande betydelse i den inhemska formindustrin med kontinuerlig utveckling.
För tio år sedan representerades de ledande bilformföretagen i Kina (Huangyan) främst av företag som FAW, Dongfeng, Tianjin Automotive, Nanjing Automotive, Chengdu Aircraft Industry Group och formteam från Taiwan. Investeringarna i bilformar blomstrade och dussintals företag växte fram, inklusive ett antal snabbt växande privata företag. Dessa nya företag har vida överträffat de ledande företagen på den tiden både vad gäller teknik och produktionskapacitet. Huangyans bilformsektor har visat en positiv utvecklingstrend de senaste åren.
Mitt lands fordonsindustri utvecklas väl, med bilförsäljningen som växer med en årlig takt på 26 %. Omfattningen av tillverkningen av bildelar är till och med större än för kompletta fordon, och 90 % av dessa delar är beroende av tillverkning av mögel. Detta har avsevärt ökat utvecklingen av mitt lands bilformindustri. Statistik visar att under de senaste åren har omfattningen av mögelfabriker i mitt land expanderat, med årliga nyinvesteringar på cirka 700 miljarder yuan. Fordonsformfabriker står för cirka 40 % av detta, vilket indikerar att investeringar i bilformar har blivit en av de främsta drivkrafterna för investeringar i mitt lands formindustri.
Mitt lands bilformindustri startade nästan samtidigt med bilindustrin. 1953 etablerades en stämpelverkstad inom FAW Tool Factory, med en designad kapacitet på 320 000 man-timmar per år, primärt ansvarig för tillverkning av små och medelstora-stanspressar och reparation av stora kroppspaneler. Mitt lands bilformindustri har gått in i 2000-talet och har sett en betydande utveckling. Utformningen och tillverkningen av karossformar för personbilar kännetecknas av hög svårighetsgrad, höga kvalitets- och precisionskrav och representerar den bästa återspeglingen av nivån på bilformteknik.